LG Display表示，将于2026年向每2辆高端车中的1辆提供显示屏。也就是说，将包揽车载高端显示器市场。
LG Display汽车事业集团负责人金炳九于8月23日在釜山会展中心举行的国际信息显示学术大会（IMID2023）上表示：“随着汽车进化为‘带轮子的智能手机’，车载显示器也将发挥重要作用。2026年在高端车载显示器市场的占有率（以销售额为准）将超过50%。”
金炳九表示：“正在量产和开发欧洲、北美、韩国等9个高端整车品牌和车载OLED显示器。将以P-OLED、ATO（Advanced Thin OLED）、LTPS LCD 3种技术为基础，发展车载显示器事业。”
LG Display正在合作的公司有凯迪拉克、梅赛德斯-奔驰、劳恩斯、通用、保时捷、捷豹、路虎、沃尔沃、路西德。
据市场调查企业Omdia透露，高端车载显示器市场预计2023年将增长至36.7亿美元，2026年将增长至63.6亿美元。这是受电动汽车、无人驾驶汽车等汽车智能化的影响。
据分析，目前在车载显示器市场排名第 一的LG Display在顺应市场增长的同时，将加强高端市场的攻略，掌握主导权。
LG Display以今年一季度为准，在高端市场的占有率为23.1%，排名第 一，到2026年将增加2倍以上。
金炳九说：“今年正在批量生产比现有第 一代分别改善30%和40%以上亮度的第二代双层OLED，与第二代相比，亮度和消费能力分别进一步改善20%和20%的第三代串列OLED也在开发中。”2024年劳恩斯将搭载第二代双层Oled显示屏。
车载显示器正在从原来的液晶显示器（LCD）中心迅速转变为OLED。随着OLED的弱点——耐久性的改善，奔驰、奥迪、现代等整车行业的采用正在增加。
LG Display自2004年与梅赛德斯-奔驰启动车载显示屏项目以来，已经持续了20年的紧密合作关系。从2020年S级开始，一直向电动汽车EQS、EQE等高端产品线提供车载P-OLED。
LG Display说，采用LG Display P-OLED的梅赛德斯-奔驰新一代信息娱乐系统“MBUX超屏幕”是从驾驶座到副驾驶座的曲线显示，提供直观的驾驶体验。
LG Display向梅赛德斯-奔驰管理层介绍了34英寸超大型P-OLED和车辆用18英寸滑动式OLED、透明OLED、12.3英寸裸眼3D仪表板、视角控制技术（SPM）等新一代车辆用新技术。
LG Display设置了特别展厅，展示出业界首个18英寸车载可卷曲OLED等车载P-OLED面板和采用Meta技术的第三代OLED电视面板、游戏用OLED面板等。
在韩国首次公开的18英寸车载可卷曲OLED面板，将串联元件结构应用于可卷曲面板，呈现更明亮、更清晰的画面。即使反复打开10万次以上，也能保持流畅的画面，在零下40度到零上85度的极端环境下也能正常工作，确保了商用化的耐久性。
除此之外，还推出了无需特殊眼镜也可以观看3D立体影像的15.6英寸光场显示器、以超高分辨率（3500PPI）实现更逼真增强现实的0.42英寸OLEDoS（OLED On Silicon）等，吸引了人们的视线。
奥迪以适用本公司中型轿车A6和A7车型为目标，从2027年开始的4年里采购了270多万片OLED，市场变化很快。
对此，以OLED显示器企业为中心的竞争正在升温。此前以智能手机OLED为中心的三星显示器也在加强车载产品的开发和营销，BOE也在加快进入车载产品。根据LG Display计划，OLED显示器企业的竞争也将非常激烈。