友达董事长彭双浪说，2023 年的关键字就是「库存」，整个产业链都在想办法消化库存。不过随着库存去化进到尾声，目前皆已回到健康水位。彭双浪认为，2024 年可以看到一些复甦的契机，包括 AI PC、Windows 升级有机会刺激换机潮，加上今年有大型体育赛事也可望带动大尺寸 TV。不过彭双浪指出，今年整体仍有挑战，经济仍存在许多不确定因素，若联准会降息、地缘政治风险改善的话，有利今年发展，友达审慎看待。
车用方面，友达总经理柯富仁表示，去年全球车子销售量大约成长 1 成，显示车子为疫后市场回补需求的焦点，其中电动车年成长更是超过 3 成，新的应用与规格刺激市场买气。展望今年柯富仁认为，今年总数将趋于稳定，但在智慧座舱安装率，以及车子里面板的数量与面积都在快速放大，看好车用显示应用与智慧座舱解决方案今年有双位数成长。
柯富仁进一步提到，近几年友达的核心目标转至有价值、有潜力的应用市场。首先是穿戴装置已经陆续出货，接着可以看到的是电视以及商用的透明显示器，导入速度将比车用更快，预计今年下半年至明年会进入量产。至于车用部分，柯富仁说明，目前规划在 2026 至 2027 年，将有 Micro LED 案子进到应用量产阶段。