近年来，人车信息交互需求趋于高效化，为了提升驾驶体验感，车载显示屏幕技术不断迭代升级，市面上的产品更是层出不穷，比如折叠屏、卷曲屏、隐藏显示屏、透明显示等，这些新技术改变了传统显示与人机交互的方式，不仅给人们的生活带来了便利，而且还使得整个座舱更加有科技感、未来感、高级感。下面小编给大家做了一个简单的整理。
1、裸眼3D仪表
近年来，汽车液晶仪表盘变得越来越普遍。相比机械仪表，液晶仪表盘更具有科技感，在交互和布局上有更多的延展空间。为方便驾驶员能更直观的获取仪表上的信息，提升驾驶安全，各厂商便开始研发以立体图像显示的创新技术——裸眼3D仪表。
裸眼3D仪表，是指在没有其他辅助装备的条件下，显示屏中的信息便能以立体图像的创新显示技术来展示行车信息。这种仪表的优势在于，驾驶员能更直观的获取相应信息，也减少了因分心观察屏幕而带来的行车隐患。目前开发这一技术的厂商主要是几家国际巨头如：博世、大陆、马瑞利、伟世通等厂商。
2、折叠|卷曲显示
作为新一代显示技术，可折叠可卷曲显示器近年来受到市场的广泛关注。之前此技术被广泛运用到智能手机上。随着智能汽车市场的飞速发展，传统的座舱已经不能满足市场和消费者，于是各车企也纷纷跟进，开始学习智能手机厂商，为汽车应用构想了很多“新场景”，就把可折叠卷曲显示技术引用到了汽车座舱的车载显示上。
汽车折叠卷曲显示屏可根据驾驶情况和使用目的进行调整，并且可以通过最小化体积来显着改善车辆的内部设计和可以最大限度地减少安装空间。
3、滑移|升降显示
随着去年荣威rx5和今年极氪x的发布，滑移屏的设计又被翻了出来，进一步打破传统以主驾交互为主的汽车座舱，以滑移屏为载体突破交互次元空间，左右滑移智慧屏设计成为内饰的一大亮点。
滑移屏不仅突破了传统屏幕与仪表之间的空间隔阂，还能实现主副驾共享屏幕，既能在功能和娱乐之间互不干扰，也可以实现信息分享，让交流更便利，更贴近智能汽车座舱交互逻辑和发展趋势。
来源 极氪公众号
来源 荣威RX5官网
来源 现代摩比斯官网
多种形态的变化使得车内饰更具有科技感，除了左右滑移显示屏，还有上下升降显示技术，柔性的外观能更好的融入车内饰，配合车机系统，可以实现多种模式下自动升降。同样的，也可应用在仪表、副驾、后排、扶手等位置，为打造智能座舱第三空间提供更多方案。
4、隐藏显示
尽管大尺寸、高分辨率、曲面异形设计已然成为吸引用户目光、打造汽车亮点的重要因素，但日益增加的操作功能、复杂过载的信息、车载屏幕光线仍使得驾驶安全存在隐患。
车载显示黑科技，隐藏显示的出现解决了以上问题，隐藏显示是一种使屏幕“消失”的显示技术。所有的屏幕显示界面和交互功能都被系统隐藏。当你需要屏幕显示进行操作时，只需唤醒屏幕便会亮起，当你在正常行驶过程中无需屏幕显示时，显示屏会自动熄灭，并可和周边内饰融为一体。
隐藏显示技术的技术原理是通过将LCD作为显示信息光源，让光源附在玻璃盖板上特殊半透明装饰性材料以呈现最终的“隐形显示”效果。
隐形显示技术的问世，为减少驾驶员分心提供了新的解决思路，也为未来汽车内饰风格提供了新的设计理念。隐形显示技术解决方案的应用不仅只是中控显示屏，可以延伸至隐形式车门显示屏，实现一体化显示效果，提升用户体验感。
5、透明显示
近年随着元宇宙、增强显示等行业的爆发，主机厂提出了车内交互、娱乐、办公、导航等各种需求，但是传统显示器是不透明的，无法在车内有限的空间里使用，把车身近60%面积的玻璃利用起来，变为透明显示器是最 佳的解决方案。从近年来各大展会上的各个技术来看，透明显示技术可以说是将科幻与现实结合的新一代人机交互HMI方案。
宝马DEE概念车上的透明车窗显示
透明显示不仅仅包含时下热门的HUD抬头显示，还包括车窗显示、仪表空中成像/无介质仪表等等。这些显示技术包括DLP投影、OLED或Microled方案、全息方案等等。
写在最后
综上，车载显示市场发展迅速，传统的屏幕集成方案犹如车内直接增加了一个Pad、电视机，看起来有点过于直接粗暴。而新一代的集成方案则更趋向于内饰一体化，整体座舱会更具美感。据业内专家预计，随着OLED等柔性显示技术方案的成熟，车载显示可以具备如3D、折叠、卷曲等，科技感将会是智能座舱的主要亮点之一。在此基础上，随着业内对元宇宙的探索尝试，后续可能会引入AR/VR技术方案。从这些发展远景上看，透明显示在车载领域必然有着丰富的应用场景。